| На главную | Правила дорожнього руху |
| П Р А В О В І - С Т Я Г Н Е Н Н Я Обов'язки і права водіїв механічних транспортних засобів Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами Обов'язки і права пішоходів Обов'язки і права пасажирів Вимоги до водіїв мопедів і велосипедів Вимоги до осіб, гужовим транспортом, що управляє, і погоничам тварин Регулювання дорожнього руху Застережливі сигнали Початок руху і зміна його напряму Розташування транспортних засобів на дорозі Швидкість руху Дистанція, інтервал, стрічний роз'їзд Обгін Зупинка і стоянка Проїзд перехресть Переваги маршрутних транспортних засобів Проїзд пішохідних переходів і зупинок транспортних засобів Користування зовнішніми світловими приладами Рух через залізничні переїзди Перевезення людей Перевезення вантажу Буксирування і експлуатація транспортних складів Учбова їзда Рух транспортних засобів в колонах Рух в житловій зоні Рух по автомагістралях і дорогах для автомобілів Рух по гірських дорогах і на крутих спусках Міжнародний рух Номерні, пізнавальні знаки, написи і позначення Технічний стан і устаткування транспортних засобів Окремі питання організації дорожнього руху, що вимагають узгодження з Державтоінспекцією | 19.1. У темний час доби і в умовах недостатньої видимості, незалежно від ступеня освітлення дороги, а також у тунелях на рухомому транспортному засобі повинні бути включені наступні світлові пристрої: а) на всіх механічних транспортних засобах - фари ближнього (дальнього) світла; б) на мопедах (велосипедах) і гужових возах (санях) - фари або ліхтарі; в) на причепах і буксируваних транспортних засобах габаритні вогні. Примітка. В умовах недостатньої видимості на механічних транспортних засобах дозволяється замість фар ближнього (дальнього) світла включити протитуманні фари. 19.2. Дальнє світло слід перемикати на ближній не менше ніж за 250 м до стрічного транспортного засобу, а також тоді, коли він може засліпити інших водіїв, зокрема рухомих в попутному напрямі. Світло необхідно перемикати і на більшій відстані, якщо водій стрічного транспортного засобу періодичним перемиканням світла фар вкаже на потребу в цьому. 19.3. У разі погіршення видимості у напрямі руху, викликаного світлом фар стрічних транспортних засобів, водій повинен зменшити швидкість до такої, яка б не перевищувала безпечної за умовами фактичної видимості дороги у напрямі руху, а у разі засліплення - включити аварійну світлову сигналізацію і, не міняючи смуги руху, зупинитися. Відновлення руху вирішується тільки після того, як пройдуть негативні наслідки засліплення. 19.4. Під час зупинки на дорозі в темний час доби і в умовах недостатньої видимості на транспортному засобі повинні бути включені габаритні або стопові фари, а при вимушеній зупинці додатково - аварійна світлова сигналізація. В умовах недостатньої видимості дозволяється додатково включити ближнє світло або передні та задні протитуманні фари. Якщо габаритні фари несправні, транспортний засіб слід прибрати за межі дороги, а якщо це неможливо, його необхідно позначити відповідно до вимог пунктів 9.10 і 9.11 дійсних Правил. 19.5. Протитуманні фари можна використовувати в умовах недостатньої видимості як окремо, так і з ближнім або дальнім світлом фар, а в темний час доби на неосвітлених ділянках доріг - тільки разом з ближнім або дальнім світлом фар. 19.6. Фарою-прожектором і фарою-шукачем можуть користуватися тільки водії оперативних транспортних засобів під час виконання службових завдань, вживши заходи до того, щоб не засліплювати інших учасників дорожнього руху. 19.7. Забороняється підключати задні протитуманні ліхтарі до сигналів гальмування. 19.8. Знак автопоїзда, встановлений відповідно до вимог підпункту <а> пункту 30.3 дійсних Правил, повинен бути постійно включений під час руху, а в темний час доби або в умовах недостатньої видимості - і під час вимушеної зупинки, зупинки або стоянки на дорозі. 19.9. Задній протитуманний ліхтар дозволяється використовувати в умовах недостатньої видимості як в світле, так і в темний час доби. |
| электрические печи, типовые тэны ||| Краснодарские гостиницы ||| корейские запчасти | |